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Chey presenta su marca de lujo, llega Exeed. |
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Fabricado en la plataforma modular M3X de Chery, el Exeed TX presenta un ancho de 1.885 mm y un alto de 1.706 mm. El largo cambia, según la versión; el TX mide 4.690 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.715 mm. El TXL de plataforma extendida, suma 60 mm extra en el largo general y 85 mm entre ejes, para un largo total de 4.750 mm y una batalla de 2.800 mm. La suspensión recurre a un esquema McPherson en el tren delantero y a brazos Multilink en la parte de atrás, para mayor confort y agarre.
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Su tren motriz, principalmente se basará en un 1.6 Turbo de 197 CVy 290 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Se supone que está en planes una versión PHEV, pero por ahora nada, al igual que una versión con tracción total.
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Premian a Chery por su Innovador Stand en la Rural 2018 |
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Chery gana en la categoría Stand al Aire libre en lotes de más de 50 mts2
El stand de Chery, fue galardonado como uno de los mejores en la “Categoría de Stand al Aire libre en lotes de más de 50 mts2” en la Exposición Internacional de Ganadería, Agricultura e Industria, que se está llevando a cabo en el predio ferial La Rural. La elección estuvo a cargo de los miembros de la Sociedad Rural y un Comité integrado por representantes de la Cámara Argentina de Anunciantes, la Asociación Argentina de Agencias de Publicidad; Red Consulting & Management y La Rural S.A.
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Su diseño y original estética fueron algunos de los puntos que definieron este reconocimiento. |
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Chery presenta la TIGGO 7 en la Rural 2018 |
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Chery Argentina se suma la Expo Rural 2018
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Los modelos que fueron presentados son
Tiggo 5
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Tiggo 2
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Arrizo 5
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Tiggo 3
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Tiggo 7
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Cada modelo traduce la redefinición de Chery en sus diversas gamas, incorporando tecnología, diseño confortable y optimizando los elementos de seguridad para que el manejar deje de ser un medio y se convierta en experiencia. (fuente – carsmagazine) |
Los 10 autos 0km más baratos de la Argentina(los chinos ya encabezan el ranking) |
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Los 10 autos cero kilómetro más baratos de la Argentina cuestan hoy entre 210 mil y 265 mil pesos. El ranking está encabezado por dos modelos importados de China. En el último año, la inflación y la devaluación del peso afectó más a los modelos fabricados en el Mercosur que a los que llegan desde el gigante asiático. Así se desprende de comparar la lista de los 10 más baratos de fines de 2016 (ver nota) con el ranking actual de febrero de 2018 (ver abajo). El aumento más marcado que experimentaron los modelos del Mercosur permitió que los Geely LC y Chery QQ se posicionaran con comodidad como los dos vehículos más accesibles de la Argentina. Hace un año, ocupaban el tercer y quinto puesto, respectivamente. Como se informó en enero de este año, ya no quedan en el país autos 0km por debajo de los 200 mil pesos.
LOS 10 0KM MÁS BARATOS DE ARGENTINA
* Precios correspondientes a febrero 2018. El valor corresponde a la versión más accesible de ese modelo. |
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Chery Motors inició la producción de Tiggo 2 en Brasil. |
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La salida de la línea de ensamblaje de la primera unidad contó con la presencia de directivos de la marca y trabajadores, incluyendo al gerente general de Chery Brasil, Thomas Wang. El Chery Tiggo 2 destaca por su diseño juvenil y buen nivel de equipamiento, y ha sido un éxito de ventas en todo el mundo, incluyendo Chile, donde se lanzó en enero de este año. Por lo mismo, se espera tenga gran presencia en Brasil y el Mercosur, uno de los mercados estratégicos de Chery. |
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Chery Tiggo 3: una evolución acelerada |
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A un año de haberse presentado la nueva generación, el modelo sumó más confort, tecnología y una variante con caja automática. La gama arranca en los 353.500 pesos. Dentro de este esquema, Chery no quiere ceder ni un milímetro del terreno que ganó al ser la primera marca china en instalarse en el país. Todo lo contrario, quiere seguir avanzando. Corre con la ventaja de tener la gama de modelos más variada, como así también la red más desarrollada, pero también sabe que la competencia, aun en sus primeros pasos, avanza muy rápido.
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Por eso, a un año de haber presentado la nueva generación del Tiggo (ahora Tiggo 3), su modelo más exitoso, la marca ya presentó su primera actualización, que suma más elementos de confort, un nuevo sistema multimedia, y una variante con caja automática tipo CVT, de 7 marchas, que nos queda pendiente.
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En materia de seguridad nos hubiera encantado que sumara control de estabilidad y airbags laterales (aunque sea como opcional); sí fueron incorporados los sistema de anclajes Isofix para una óptima sujeción de butacas infantiles. |
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Lanzamiento: Chery Tiggo 5 en Argentina | |
Es un nuevo SUV compacto, posicionado sobre la Tiggo 3. Llega desde China, con motor 2.0 de 138 CV, caja manual o automática y tracción 4×2, desde $398.000. La Chery Tiggo 5 es un SUV compacto y un modelo completamente nuevo, que forma parte de la estrategia global de productos de la marca china. Importada desde dicho país, la Tiggo 5 ofrece mayor equipamiento y habitabilidad, y materiales de mejor calidad que la Tiggo 3 (ver más aquí). Con Tiggo 5, el objetivo de Chery es rivalizar en la franja alta del segmento de SUV compactos, contra modelos como Chevrolet Captiva, Ford Kuga, Hyundai Tucson y Honda CR-V, entre otros. En Argentina se comercializa en tres versiones, todas con motor naftero2.0 de 138 CV y tracción 4×2: Comfort MT, Comfort CVT y Luxury, esta última sólo disponible con transmisión automática. Los precios, vigentes a noviembre de 2016, arrancan desde $398.000. Mecánicamente, la Tiggo 5 está impulsada por un motor naftero Acteco, de 2.0 litros, 16 válvulas y sistema DVVT (doble distribución variable), que desarrolla 138 CV a 5.750 rpm y 182 Nm de torque a 4.500 rpm. Este propulsor puede combinarse con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática CVT (de variador continuo), que simula siete marchas. La tracción es 4×2 (delantera) y por el momento no hay planes de incluir una variante 4×4. |
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Desde la versión de ingreso a la gama, la Tiggo 5 ofrece sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, navegador, cámara de retroceso, Bluetooth, puerto USB, ranura para tarjeta SD y conexión para iPod, encendido por botón, aire acondicionado, volante multifunción, control de velocidad crucero, alzacristales eléctricos delanteros y traseros con “one touch”, computadora de abordo, tapizado de eco-cuero y sensor de estacionamiento. A partir de la versión Comfort CVT agrega techo corredizo eléctrico, butaca del conductor con regulación eléctrica y climatizador bizona. |
Salón de BsAs: Chery Tiggo 2 y Arrizo 5 se lanzarán en agosto y noviembre | |
Chery mostró en el Salón de Buenos Aires a los Arrizo 3, Arrizo 5, Tiggo 2 y Tiggo 7,además de exhibir a los Tiggo 3 y 5 ya conocidos, que hace algunas semanas atrás se pusieron a la venta en el mercado argentino para renovar la familia de SUVs de la firma china. Pero pasando con las berlinas, el Arrizo 3 es un sedán de segmento B. Es el hermano mayor del Fulwin Sedán, pero compartiendo la mecánica 1.5 con aquel, pero llevada a 109 cv. Por ahora no hay fechas de llegada a la Argentina, pero sí del Arrizo 5, que es una berlina de segmento C que equipa también ese motor de 115 cv de potencia. Su comercialización se dará en noviembre. El Tiggo2, en tanto, es el actual Fulwin Hatch con estética aventurera. Se produce en China (en 2018 en Brasil) y como es un Fulwin, lleva el mismo motor 1.5 Acteco de 109cv de potencia y transmisión manual de cinco marchas. Llegará a la Argentina en agosto. En el caso del Tiggo 7 mostrado en Buenos Aires, su presentación en el mercado argentino por ahora es toda una incógnita. Tiene un motor 1.5 turbo de 150 cv de potencia. |
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Chery Argentina presenta el Nuevo QQ | |
Una nueva versión del modelo Chery QQ llega a Argentina, imponiendo el concepto Smart Life, que sintetiza un excelente equipamiento y el mejor precio de mercado, para dar lugar a un vehículo pensado para la intensidad y el dinamismo de la rutina urbana. |
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El nuevo Chery QQ es un automóvil de 5 puertas desarrollado por Chery para el mercado mundial. Su diseño se compone por ágiles líneas que evocan practicidad; se destaca además la incorporación de una manija oculta en la puerta trasera, y de una tapa de vidrio para el baúl. |
Este nuevo modelo también presenta un nuevo motor de tres cilindros de 1,0lts. 12 válvulas, inyección multipunto, doble árbol de levas a la cabeza, y 69 cv de potencia a las 6.000 vueltas. El par máximo, en tanto, es de 93 Nm disponibles entre las 3.500 y 4.500 vueltas. La transmisión es una manual de cinco relaciones y la tracción es delantera.
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